เคล็ดลับในการเช่ารถและขับรถในโมร็อกโก

Send

ถึงแม้ว่านิรนัยมันอาจดูบ้า เช่ารถและขับรถในโมร็อกโก มันเป็นหนึ่งในประสบการณ์ที่ดีที่สุดที่คุณสามารถอาศัยอยู่ในประเทศเพื่อนบ้านของเรา มันจะช่วยให้คุณไปถึงสถานที่ที่รู้จักน้อยกว่าหยุดบนเส้นทางในหมู่บ้านเล็ก ๆ ขับรถบรรทุกแคบ ๆ ที่ข้ามภูมิประเทศที่น่าทึ่งและโดยทั่วไปมีอิสระและอิสระในการเดินทางรอบโมร็อกโกมากขึ้น

โอเค แต่ ... การขับรถในโมร็อกโกเป็นอย่างไร ถนนของคุณเป็นอย่างไร ฉันต้องการหลักสูตรการชุมนุมที่สอนโดย Nasser Al-Attiyah เพื่อเอาชีวิตรอดหรือไม่? พูดง่ายๆก็คือการขับรถในโมร็อกโกนั้นไม่เสี่ยงอย่างที่คิด แต่ขอขุดให้ลึกหน่อยและให้คุณหน่อย เคล็ดลับสำหรับการขับรถในโมร็อกโกและการเช่ารถ.

หากคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติมโปรดเยี่ยมชมเส้นทางโมร็อกโกสองสัปดาห์ของเรา

หากแผนของคุณจะรู้หลายพื้นที่ของโมร็อกโกถ้าคุณมีเวลาเพียงพอและไม่สนใจขับรถในต่างประเทศซึ่งคุณจะพบทุกสิ่งบนท้องถนนการเช่ารถเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางรอบโมร็อกโก!

แต่อะไรนะ เราแนะนำให้ใช้กับสามกรณีนี้:

คุณมี เวลาสั้น ๆ และคุณต้องการมุ่งเน้นไปที่การทำความรู้จักกับเมืองและออกไปในระหว่างวัน การเช่ารถในวันเดียวไม่ใช่ความคิดที่ดีมันมักจะใช้เวลานานในการรับรถการกม. แรกนั้นมาจากการทดลอง (ทั้งบนถนนกับ GPS และอื่น ๆ ) และบางทีมันก็คุ้มค่าที่จะจ่ายอีกหน่อยสำหรับบางคน จัดทัศนศึกษา
ไม่ คุณรู้สึก การขับขี่ที่สะดวกสบาย ในประเทศอื่น ๆ หรือ คุณไม่เคยทำ. ในกรณีนั้นโมร็อกโกไม่เหมาะสำหรับการเริ่มต้น
คุณเดินทางคนเดียว และคุณไม่ต้องการให้พวกเขายิง ค่าใช้จ่าย. การเช่ารถยนต์เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมหากคุณเดินทางเป็นคู่หรือเป็นกลุ่มคุณจึงสามารถแบ่งค่าขนส่งได้ แต่ถ้าเป็นหนึ่งการเดินทางด้วยรถไฟหรือรถบัสจะมีความสำคัญมากกว่า

นอกจากนี้การขนส่งในโมร็อกโกไม่น่าแปลกใจ รถไฟ พวกเขาเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด แต่เครือข่ายค่อนข้าง จำกัด (โดยทั่วไปแล้วเส้นที่เชื่อมต่อกับ Marrakech กับ Casablanca, Rabat และ Tanger และเส้นแบ่งระหว่าง Meknes และ Fez ที่ยังคงอยู่ทางตะวันออก) ใช่มีสองขนาดใหญ่ บริษัท รถบัส (CTM และ Supratours) ด้วยเส้นทางที่แตกต่างกันทั่วประเทศ (ตรวจสอบเว็บไซต์ / แอปพลิเคชันของพวกเขาเพื่อดูตารางเวลาราคา ฯลฯ ) และ บริษัท ขนาดเล็กอื่น ๆ สำหรับการเดินทางที่สั้นกว่า

เมื่อเราได้ตัดสินใจแล้ว เราจะเช่ารถในโมร็อกโกถามตัวเอง วิธีการจองและกับ บริษัท อะไร เราขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือเปรียบเทียบรถเช่าอย่าง Auto Europe มันเป็นรถที่เราใช้และเราไม่เคยมีปัญหา โดยทั่วไปจะเปรียบเทียบระหว่าง บริษัท รถเช่าหลายแห่งสำหรับวันที่เลือกและจุดรับ / ส่งมอบซึ่งเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด

ที่นี่เรามีรายละเอียด ขั้นตอนการเช่า ของรถยนต์ในโมร็อกโก:

1. การรวบรวมและจัดส่งข้อมูล

ก่อนอื่นคุณจะต้องเข้าสู่เว็บไซต์ของคุณใส่ เมืองแห่งการรวบรวมและจัดส่ง และ วันที่. คุณมีความเป็นไปได้ที่จะจัดตั้งสำนักงานแตกต่างกันสำหรับการรวบรวมและจัดส่งเช่นเดียวกับกรณีของเรา: เราเริ่มที่ Marrakech และเสร็จใน Fez 12 วันต่อมา แม้ว่าคุณจะสามารถลด เดินทาง 10 วันในสิ่งที่สามารถเป็นตัวอย่างที่ดีในการดูราคาและเงื่อนไข ... อ่านต่อ!

* โปรดระวังหากเวลาการส่งมอบเป็นไปตามเวลารับส่งค่าเช่าอีกหนึ่งวันจึงมีแนวโน้มที่จะถูกเรียกเก็บ

2. การเปรียบเทียบระหว่างหน่วยงาน

จากนั้นคุณจะเห็นทั้งหมด ตัวเลือกตัวแทน เช่าเรียงตามราคาและตามประเภทของรถ ที่นี่คุณจะต้องทำการวิจัยเล็กน้อยและอ่านความคิดเห็นเกี่ยวกับบางส่วนของพวกเขาแม้ว่าโดยสุจริตเรามักจะจองหนึ่งในราคาที่ดีที่สุด ในฐานะที่เป็น ประเภทของรถยนต์ในกรณีนี้เราเลือกรถยนต์ระดับกลาง (Fiat Tipo) แต่รถรุ่นเล็กสามารถให้บริการได้โดยไม่มีปัญหา

มันเป็นสิ่งสำคัญที่คุณมองไปที่“รายละเอียดอัตรา” จากตัวเลือกแต่ละรายการและตรวจสอบจำนวนแฟรนไชส์ซึ่งราคาดังกล่าวรวมอยู่และไม่รวมค่าความคุ้มครองพื้นฐาน ฯลฯ

* * * * อัตราเที่ยวเดียว

ในกรณีของเราเมื่อคืนรถในสำนักงานอื่น อัตราหนึ่ง ทางซึ่งจะถูกบวกเข้ากับราคาค่าเช่าทั้งหมด อย่างไรก็ตามจำนวนเงินนี้ไม่ได้ชำระในการจอง แต่จะต้องชำระโดยตรงที่สำนักงานให้เช่าเมื่อมารับ

3. เช่าประกัน (หรือไม่)

ขั้นตอนต่อไปคือการจ้าง ประกันเพิ่มเติม. อัตราพื้นฐานรวมถึงการประกันภัยที่มีจำนวน สิทธิพิเศษซึ่งจะเป็นจำนวนเงินสูงสุดที่คุณจะจ่ายในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือความเสียหายต่อรถยนต์ หากคุณทำประกันเพิ่มเติมคุณสามารถไปที่ที่เงียบกว่าได้

พวกเขามักจะเสนอตัวเลือกการประกันภัยเพิ่มเติมให้คุณสองแบบ: การชดเชยแฟรนไชส์และการคุ้มครองพิเศษ ลองดูความแตกต่างคืออะไร:

การคืนเงินแฟรนไชส์: ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุการโจรกรรมหรือความเสียหายต่อรถจะคืนเงินเต็มจำนวน แต่มักจะไม่รวมความเสียหายกับดวงจันทร์เพดานพื้นและล้อดังนั้นราคาจึงถูกกว่า
ปกซุปเปอร์: คืนแฟรนไชส์รวมถึงความเสียหายต่อองค์ประกอบทั้งหมดของรถ

คุณต้องรู้ว่าการประกันเหล่านี้เป็นของ Auto Europe ดังนั้น ภายนอกหน่วยงานของตัวเอง ของค่าเช่า พวกเขาทำงานอย่างไร หากคุณมีอุบัติเหตุและพวกเขาเรียกเก็บเงินคุณจะต้องให้ใบรับรองความเสียหายซึ่งจะเป็นสิ่งที่คุณต้องนำเสนอต่อ Auto Europe เพื่อรับเงินคืน

เห็นได้ชัดว่าคุณยังมีตัวเลือกในการจ้างงาน ประกันโดยตรงกับหน่วยงานให้เช่าตัวเอง. พวกเขาจะเสนอทางเลือกการประกันให้กับคุณซึ่งมักจะแพงกว่ามาก ด้วยหลักการประกันเหล่านี้โดยหลักการแล้วพวกเขาไม่ควรปิดกั้นจำนวนเงินใด ๆ ในบัตรเครดิตและในกรณีที่เกิดความเสียหาย / อุบัติเหตุพวกเขาจะไม่จ่ายเงินล่วงหน้าให้คุณ

สำคัญ: ในทั้งสองกรณีบริการของ ช่วยเหลือรถเสียฉุกเฉิน. ในบริการที่ทำสัญญาแยกต่างหากใน บริษัท ตัวแทนการเช่านั้นเองและไม่รวมอยู่ในประกันใด ๆ

จะต้องมีการกล่าวว่าทั้งการประกันแบบขยายและการช่วยเหลือฉุกเฉิน พวกเขาเป็นตัวเลือก. คุณไม่จำเป็นต้องจ้างงานอะไรเลย แต่มันเป็นความจริงที่จะให้ความอุ่นใจเมื่อขับรถ เรารับประกันภัย Super Cover แล้วและอย่าจ้างความช่วยเหลือริมถนน

ณ จุดนี้ของการจอง อุปกรณ์เสริมเช่นเก้าอี้สำหรับเด็ก GPS ฯลฯ ทั้งหมดมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

4. สิ้นสุดกระบวนการและการชำระเงิน

หน้าจอสุดท้ายจะเป็นการเข้า ข้อมูลส่วนบุคคล และชำระเงิน คุณจะได้รับอีเมลพร้อมรายละเอียดการจองซึ่งจะยังคงอยู่ ยืนยันและชำระเงิน.

พิมพ์ บัตรกำนัล และนำไปให้หน่วยงานพร้อมกับคุณ ใบขับขี่ และหนึ่ง บัตรเครดิต (ไม่ใช่เดบิต) เพื่อให้การปิดล้อม ของจำนวนแฟรนไชส์ โดยวิธีการใบขับขี่สเปน มันใช้ได้สำหรับการขับรถในโมร็อกโก

ที่รับคุณจะต้องจ่ายเพิ่มเพียง อัตราแบบทางเดียว (ในกรณีที่มีการส่งมอบรถยนต์อยู่ในสำนักงานนอกเหนือจากการรับเงิน) ซึ่งเป็นอัตราที่สอดคล้องกัน (เราจ่ายเป็น€ 80 หรือ€ 90)

โอ้และอีกสิ่งที่สำคัญจองนี้คือ ยกเลิกและแก้ไขได้ นานถึง 48 ชั่วโมงก่อนการรับ

สำคัญ: เมื่อคุณรับรถ ตรวจสอบภายนอกของคุณโลหะแผ่น, คริสตัล, ล้อ, พื้น ... ทั้งหมดที่ปลายนิ้วของคุณและให้พวกเขาชี้ให้เห็นสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่คุณเห็นบนแผ่นสัญญา คาน วิดีโอและภาพถ่าย ของทุกส่วนของรถยนต์ (โดยเฉพาะหน้าต่าง) เมื่อเราส่งมอบรถเราต้องการตอกตะปู ralloncillo ที่อยู่ในดวงจันทร์ (ซึ่งอาจเป็น 0.5 ซม. และไม่แตกได้) และเราใช้เวลาประมาณ 30 นาทีในการบอกว่านั่นเป็นสาเหตุที่ไม่ควรทำส่วนใดจนกว่าพวกเขาจะตกลงกัน แต่ระวัง!

ในขณะที่เราคาดหวังการขับรถบนถนนของโมร็อกโกไม่ได้เป็นโอดิสซีย์ที่เรามีอยู่ในใจ มันเป็นความจริงที่ว่ามันมีส่วนเกี่ยวข้องกับสิ่งที่เราคุ้นเคยและเราจะได้รับความประหลาดใจเล็กน้อย แต่ด้วยความสนใจเล็กน้อยจะไม่มีปัญหาที่สำคัญ และเพื่อช่วยให้คุณทำอย่างนั้นขอให้คุณสักหน่อย เคล็ดลับสำหรับการขับรถในโมร็อกโก:

สภาพถนน

ในเส้นทาง 2,000 กม. เราใช้จาก Marrakech ไปยัง Fez ผ่านการตกแต่งภายในของโมร็อกโก (ที่นี่คุณสามารถเห็นได้) ถนนเลนเดียวระดับชาติและระดับภูมิภาคถูกนำมาใช้ใน 99% ของกรณี ยกเว้นที่ปากทางเข้าเมืองใหญ่ที่ซึ่งพวกเขาขยายออกไปด้วยเลนที่กว้างกว่า ดังนั้น ทั่วไปอยู่ในสภาพที่ยอมรับได้ด้วยพื้นที่ปลอดภัยและโดดเด่น แต่เราพบส่วนต่าง ๆ ของเส้นโค้งจำนวนมาก (โดยปกติเมื่อปีนเขาผ่าน) และ พื้นที่ภายใต้การก่อสร้างที่มีนาคมเดินช้าลงมาก แต่โดยทั่วไปสถานะของถนนในโมร็อกโกไม่ได้เป็นเรื่องที่น่ากังวล

ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา ความพยายามพิเศษ เพื่อเพิ่มถนนที่รวดเร็วปรับปรุงสภาพของถนนสายรองและเพิ่มความปลอดภัยทางถนน

ในเว็บไซต์นี้คุณสามารถดูสถานะของถนนในแบบเรียลไทม์ (อุบัติเหตุการลงโทษการตัดถนน ฯลฯ ): www.admtrafic.ma

สิ่งหนึ่งที่ต้องจำไว้คือ ความเร็วเฉลี่ย พวกเขาจะลดลง บนถนนระดับชาติและระดับภูมิภาคเหล่านี้พวกเขาผ่านหลายหมู่บ้านซึ่งมีการลดความเร็วลง

หากเส้นทางของคุณผ่านทางเหนือหรือฝั่งตะวันตกคุณจะผ่านถนนที่เก็บค่าผ่านทางโดยมีเงื่อนไขที่ดีกว่า (จากนั้นเราจะพูดถึงพวกเขา)

โทลเวย์

บนเส้นทางจาก Marrakech ไป Fes เราไม่พบถนนที่เก็บค่าผ่านทางยกเว้นใน ส่วนระหว่าง Meknes และเฟซ. ถนนที่เก็บค่าผ่านทางมีความเข้มข้นใน ชายฝั่งตะวันตกของโมร็อกโกและราคาไม่มากเกินไป คุณสามารถคำนวณเส้นทางและราคาค่าผ่านทางได้บนเว็บไซต์เดียวกัน: www.admtrafic.ma

Wikipedia.org

เหล่านี้คือ ราคาค่าผ่านทาง ของ บางส่วน ที่สำคัญ:

Marrakech - Casablanca (250km): 82D (€ 7.5)
คาซาบลังกา - ราบัต (70km): 23D (€ 2)
Rabat - Tangier (240km): 91D (€ 8.5)
Fez - Meknes (50km): 13D (€ 1.2)

วิธีการชำระเงิน มันเหมือนกับที่เรารู้ไม่ว่าจะเป็นระบบการอ่านอิเล็กทรอนิกส์ของแผ่นป้ายทะเบียนหรือเก็บบัตรในบูธแรกที่ทางเข้าของทางหลวงซึ่งจะถูกส่งไปยังบูธทางออกที่จ่ายในภายหลัง โดยวิธีการชำระเงินคือ เฉพาะเงินสด (ไม่รับชำระเงินด้วยบัตรในขณะนี้) นอกจากนี้ยังมีระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ แต่เราไม่คิดว่ามันน่าสนใจสำหรับการเดินทางท่องเที่ยว

การจราจร

ในเส้นทางของเราเราไม่ได้สังเกตว่ามันบ้า ที่ทางเข้าและในเมืองใหญ่หรือบนถนนสายหลักอาจเป็นเรื่องสำคัญ แต่ก็ไม่ใช่ปัญหาใหญ่ ความเข้มข้นสูงสุดอยู่ใน ผ่านภูเขา หรือเนินเขาที่ไหน รถบรรทุก พวกเขากำลังเหยียบไข่และเป็นการยากที่จะแซงพวกเขาด้วยปริมาณของเส้นโค้ง

ตา: แม้ว่ามันจะไม่ใช่การจราจรบนถนนคุณต้องจำไว้ว่าบนถนนสายรองมันเป็นเรื่องง่ายมากที่จะได้พบกับลา, รถยนต์, สุนัข, ฝูงแกะ, เด็ก ๆ ที่ไปโรงเรียน ... ระวัง!

อีกสิ่งหนึ่งที่อยู่ใน มาร์ราเกชหรือเฟส (และเราคิดว่าส่วนที่เหลือของเมืองหลวงใหญ่) ซึ่งถ้าคุณต้องไปด้วยความมุ่งมั่นและความอดทนมากมายที่จะออกไป มีรถยนต์จำนวนมากกรีดร้องและพยายามที่จะเข้าสู่วงเวียนในครั้งเดียว ... ให้ความสนใจกับทั้งสองฝ่ายและได้รับการพิจารณา

ความเร็วสูงสุดและเรดาร์

ในการ ทางหลวง ค่าผ่านทางความเร็วสูงสุดคือ 120 กม. / ชม. ในการ ถนนสายรอง อยู่ระหว่าง 80 และ 100 กม. / ชม. เมื่อคุณกำลังผ่าน คนมันลงมาที่ 50 หรือ 40 km / h. มันเป็นสิ่งสำคัญที่คุณจะต้องใส่ใจกับการเปลี่ยนแปลงของข้อ จำกัด และยึดมั่นกับมันเพราะในโมร็อกโกมันเป็นเรื่องธรรมดามากที่คุณจะถูกปรับเพื่อเร่งความเร็ว

พวกเขาได้รับด้วย เรดาร์มือถือ ซ่อนตัวในทิศทางเดียวกันกับการเดินขบวนของคุณและเมื่อคุณตกลงมา (โดยปกติจะอยู่ในพื้นที่ที่มีการ จำกัด ความเร็วต่ำในเมือง ฯลฯ ) พวกเขาจะรอให้คุณอยู่ตรงที่พวกเขาปรับคุณ 400 dirhams ในโลหะ ในกรณีนี้คุณอาจ "เจรจา" จำนวนเงินและบรรลุข้อตกลง ...

การเข้าและออกในหมู่บ้าน

ทุกครั้งที่คุณเข้าหรือออกจากเมืองคุณจะเห็น การควบคุมตำรวจ ด้วยเครื่องหมายที่คุณสามารถบอกได้ว่าจะหยุดหรือชะลอตัวลง (ในภาษาอาหรับและฝรั่งเศส) ในกรณีที่มีการร้องขอหยุดให้จับตาดูเจ้าหน้าที่ที่จะให้ท่าทางที่คุณสามารถดำเนินการต่อ

ตำรวจตรวจสอบ

เราอยู่กับการบินอยู่ข้างหลังหูคิดว่าพวกเขาจะหยุดเราอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ได้เงินมาให้เรา การควบคุมที่พวกเขาทำในหมู่บ้านนั้นมักจะถูกกำหนดให้ชาวโมร็อกโกมากกว่าสำหรับนักท่องเที่ยวหรือนี่คือสิ่งที่เราเห็น มาเลยเสมอ พวกเขาให้เราผ่านไม่มีปัญหา.

ใช่พวกเขาหยุดเราหนึ่งครั้งและนั่นคือเราส่งแทรคเตอร์ด้วยสายต่อเนื่องและเห็นได้ชัดว่าพวกเขาเห็นมันในห้องที่มีการแก้ไขที่พวกเขาอยู่ตรงนั้น พวกเขาหยุดเราไม่กี่เมตรในภายหลังและขอเอกสารให้เรา พวกเขาบอกเราว่าพวกเขาจับเราได้ แต่พวกเขาไม่ได้ดีกับเรา ...

มันเป็นประสบการณ์ของเราเราไม่ทราบว่าในที่อื่น ๆ ในโมร็อกโกตำรวจเสียหายมากขึ้นและขอกัด สิ่งที่แน่นอนคือใน Instagram Stories นักท่องเที่ยวหลายคนบอกกับเราว่าประสบการณ์ที่พวกเขาแตกต่าง: หลายคนถูกปรับ (เห็นได้ชัดว่าไม่ยุติธรรม) และคนอื่น ๆ ถูกตีเพราะไร้สาระเพื่อ "แก้ไขปัญหา" ด้วย ตั๋วไม่กี่: - /

จ้องไปที่วงเวียน

เราพบว่า วงเวียนสองประเภท: คลาสสิกที่เราคุ้นเคยซึ่งหนึ่งในวงเวียนมีความชอบของทางซึ่งเคยเป็นที่พบมากที่สุดและมีขนาดใหญ่ และอื่น ๆ ที่ความชอบสำหรับรถยนต์ที่รวมเข้าด้วยกันดังนั้นคุณต้องปล่อยให้พวกเขาผ่านแม้ว่าคุณจะอยู่ในวงเวียนแล้ว หลังมีน้อยที่สุด แต่คุณรู้ว่าพวกเขามีอยู่ เพื่อที่จะแยกความแตกต่างมี สัญญาณที่บ่งบอกว่า ไม่กี่เมตรก่อนถึงพวกเขา (เป็นขั้นบันได)

ที่จอดรถในโมร็อกโก

ในหมู่บ้านส่วนใหญ่ที่เราใช้เวลายามค่ำคืนหรือสถานที่ที่เราไปเยี่ยมนั้นมีพื้นที่จอดรถฟรีโดยไม่มีปัญหา แต่เพื่อนใน เมืองใหญ่ เป็นอีกเรื่องหนึ่ง ในกรณีนั้นขอให้ที่พักของคุณเกี่ยวกับที่จอดรถการชำระเงินที่ใกล้ที่สุดล่วงหน้าหนึ่งวัน เรามักจะทิ้งไว้ในประเภทนี้ ที่จอดรถ (เตรียมพร้อม)ก่อนที่เราจะเล่นและจอดในถนน ราคามักจะประมาณ dirhams 20 หรือ 30 ต่อวัน

4 × 4 หรือรถธรรมดา?

เราไม่เชื่อว่าการใช้จ่ายเพิ่มเติมเพื่อเช่า 4 × 4 น่าสนใจ หากคุณกำลังจะสร้างเส้นทางท่องเที่ยวไม่มากก็น้อยและในแผนของคุณมันก็ไม่ได้ออกนอกถนนด้วยรถธรรมดามันเกินพอ

ราคาน้ำมันเบนซิน

น้ำมันเบนซินในโมร็อกโกราคาถูกกว่าในสเปน คำนวณโดยประมาณ € 1 - € 1.10 / ลิตร. คุณสามารถดูราคาปัจจุบันได้ที่นี่ ในทางกลับกัน มีปั๊มน้ำมันค่อนข้างมากแต่กฎของเรา (หลังจากที่ถูกโยนไปเกือบสองสามครั้งในการเดินทางอื่น ๆ ) คือการเติมเต็มเมื่อเงินฝากลดลงครึ่งหนึ่ง

เราหวังว่าสิ่งเหล่านี้ เคล็ดลับสำหรับการขับรถในโมร็อกโก พวกเขาสามารถช่วยให้คุณมีการเดินทางที่ยอดเยี่ยมในประเทศที่น่าตื่นตาตื่นใจนี้ คุณรู้ไหมว่าจะกำจัดความกลัวและ เช่ารถในโมร็อกโกเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการสำรวจอย่างละเอียด!