ด้วยความเสียใจเราปล่อยให้สวรรค์ส่วนตัวเล็ก ๆ ของเรากำลังจะมา Taman Negara ป่าฝนที่เก่าแก่ที่สุดในโลก. มีหลายวิธีที่จะได้รับที่นี่ความสะดวกสบายที่สุดที่พวกเขาเสนอให้คุณก่อนลงจากเรือ แต่เนื่องจากฉันอ่านใน Lonely Planet ยังอยู่ในสเปนว่ามี รถไฟที่ข้ามประเทศ ทำให้มันผ่านป่าฉันเชื่อว่า Lety จะไม่จัดการทางเลือกอื่นหากชื่อเพิ่งตกหลุมรักฉัน:“ JUNGLE RAILWAY” รถไฟป่า.
ดังนั้นเราจึงไปทำงานเปลี่ยนไปหลายสถานีจนกว่าจะถึงWakaf Bharuเมืองเล็ก ๆ ที่รถไฟขบวนนี้หยุดแรก ด้วยโชคบางอย่างเราพบว่าโรงแรมเล็ก ๆ ที่สวยงามมาก (โปสเตอร์ GuestHouse ทั้งหมดอยู่บนประตูที่ปิดและเป็นสนิม) และหลังจากมื้อเย็นของความอุดมสมบูรณ์เหล่านั้นเราจะพักที่ในวันถัดไปสัมผัสก่อน
เวลา 6.30 น. ขึ้นไปและที่สถานี รถไฟไม่ใช่ไม้ไผ่อย่างที่ Lety เชื่อและมีหลังคาสำหรับความเศร้าโศกของฉันเราไปรถไฟธรรมดา (อันที่จริงมันขึ้นอยู่กับ Express เราได้ดูหนัง Indiana Jones มากเกินไป) แต่สิ่งที่ดีคือทิวทัศน์ที่เรากำลังผ่าน ป่าไม้เขียวชอุ่มของต้นไม้ขนาดใหญ่แม่น้ำของน้ำสีน้ำตาลที่ลากสาขาและลำต้นและหมู่บ้านของคนที่ต่ำต้อยและยิ้มแย้ม
มี Horitas 8 ตัวที่บินโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ Lety ที่หลับไปครึ่งทาง ฉันจบครึ่งวิงเวียนและถูกสะกดจิตให้มองผ่านหน้าต่างมานานดังนั้นฉันก็พยักหน้าจนกว่าผู้ตรวจสอบจะปลุกให้เราประกาศว่าเรามาถึงเมืองที่ทำหน้าที่เป็นสะพานไปยังอุทยานแห่งชาติทามันเนการ่า Jerantut. แต่การไปถึงที่นั่นเราต้องขึ้นรถเมล์อีกคันและในที่สุดเมื่อมันเริ่มมืดเราก็จะไปที่สวนสาธารณะแห่งความสุข Taman Negara ภายใต้รุ้งที่งดงาม!
ความคิดที่เรามีใน Taman Negara คือการสร้าง ทริปเรือในวันถัดไป แม้แต่น้ำตกสองสามแห่งในสวนสาธารณะปัญหาคือเราไม่สามารถหาคนอื่นอีกสองคนมาแบ่งปันเรือและเป็นเพียงเราออกไปหาไต! พวกเราจะไปนอนด้วยความหวังว่าในตอนเช้าเราสามารถหาคนอื่นหรือว่าเราจะไปสิงคโปร์!
แน่นอนว่าเรากำลังจะไปสิงคโปร์: p. ไม่น่าดึงดูดนักสำหรับนักเดินทางไกลที่จะไปที่อุทยานเพื่อขึ้นเรือถ้าคุณชอบเดินไปที่ก้อนหิน ความสุขของฉันในบ่อน้ำ ... อย่างไรก็ตามเราจะไม่ออกไปโดยไม่ได้สำรวจแม่น้ำเราหันกลับไปในเรือไม้เล็ก ๆ ที่เราออกจากด้านสีเขียวของ Taman Negara ด้านหลังและด้านหลังเพื่อหลีกทางไปยังสวน ของต้นปาล์มที่เปลี่ยนภูมิทัศน์อย่างรุนแรง
เพียงหนึ่งวันหลังจากลงจากรถไฟเราเห็นว่าตัวเองถามที่สถานีเดียวกันสำหรับรถไฟไปสิงคโปร์ แต่พวกเขาให้ข่าวร้ายกับเรา: สายถูกตัดในสัปดาห์นี้ รถประจำทางมากขึ้นรอคอยมากขึ้น Kentuckys จะออกไปเที่ยว ... ใน 2 วันเรามีการขนส่งมากกว่าใน 20 ที่เรามีในมาเลเซีย! หวังว่าสิงคโปร์จะคุ้มค่า
เราเข้าใจว่าสายถูกระงับไม่กี่ปีที่ผ่านมาอย่างไรก็ตามตั้งแต่ Wakaf Bharu ถึง Jerantut มีรถไฟที่ออกเวลา 18:16 และมาถึงเวลา 02:20 ... ความจริงก็คือมันไม่น่าสนใจเกินไปที่จะเห็นภูมิทัศน์และพวกเขาไม่ใช่ตารางที่ดี แต่คุณรู้ว่ามีตัวเลือก คุณสามารถจองได้ที่เว็บไซต์ easybook และดูเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของรถไฟในมาเลเซีย
ภาพ Easybook
การขนส่ง ทางรถไฟสายป่าเรามาจากหมู่เกาะเปอร์เฮนเทียน จากสถานี Kuala Besut (ผ่านถนนตัวแทนเลี้ยวขวาบนถนนสายหลัก) เรานั่งรถบัสท้องถิ่น 639 ไป Kota Bharu (1 ชม. 6 MYR) ที่นั่นเรานั่งรถบัส 27 จนกระทั่ง Wakaf Bharu (15 นาที 1.60 MYR) รถไฟป่าออกจากเมืองนี้เราลงที่ Jerantut 8 ชั่วโมงต่อมา ตั๋วราคา MYR 25 ในชั้น 2
วิธีที่จะได้รับ Taman Negara จาก Jerantut?
จาก Jerantut ถึง Taman Negara คุณสามารถไปที่ Tembeling และขึ้นเรือหรือเข้าใกล้สถานีรถบัสและขึ้นรถสองแถวท้องถิ่นซึ่งใช้เวลา 1 ชั่วโมง 7 MYR เพื่อพาคุณไปยัง Kuala Tahan เรือเดินทางกลับไปยัง Tembeling (35 MYR) โดยทางเรือและมีแท็กซี่ 10 MYR ไปยัง Jerantut ระหว่างสองคน
ที่พัก พักที่ไหนใน Taman Negaraใน Wakaf Bharu เรานอนใน YY Motel ถัดจากปั๊มน้ำมันและ 200 เมตรจากสถานีรถไฟ ห้องที่มีแอร์และทีวีราคา 40 MYR (ขอ 50 MYR) ใน Kuala Tahan, ศูนย์กลางหลักของ Taman Negara เรานอนใน Dakili เป็นสองเท่าพร้อมระบายอากาศ 40 MYR (ขอ 50 MYR)
Taman Negaraมีที่พักค่อนข้างน้อยและไม่มีปัญหาในการค้นหาบางสิ่งหากไม่มีการจองเพราะ Lonely Planet กล่าว บนฝั่งแม่น้ำมี GH พร้อมวิวที่ดี เอเจนซี่และร้านอาหารมักอยู่บนแพลทฟอร์มลอยน้ำในแม่น้ำ นอกจากนี้ยังมีพื้นที่ที่คุณสามารถอาบน้ำอย่างเงียบ ๆ พวกเขาจะได้รับจากการเดินหนึ่งวันบนสะพานแขวนไปจนถึงการเดินป่าหลายวันที่นอนในป่าหรือออกไปเที่ยวกลางคืนเพื่อค้นหาสัตว์
