วิธีใช้การขนส่งในญี่ปุ่น

Pin
Send
Share
Send

เรารู้ว่าจะใช้ การขนส่งในประเทศญี่ปุ่น มักจะเป็นหนึ่งในความกลัวหลักของนักเดินทางเมื่อเดินทางไปญี่ปุ่นมักเกิดจากกำแพงภาษาและความผิดพลาดในการพิจารณามันยากกว่าที่เป็นจริง
ด้วยเหตุผลนี้เองที่หลังจากการเดินทางไปญี่ปุ่นครั้งแรกของเราฟรีใน 18 วันซึ่งเราได้พบกับสถานที่สำคัญมากมายที่เห็นในญี่ปุ่นและการเยี่ยมชมครั้งที่สองของเราไปยังประเทศญี่ปุ่นซึ่งเราใช้เวลาสองเดือนในประเทศ และที่เราได้เขียนคำแนะนำในการเดินทางไปญี่ปุ่นเราต้องการที่จะปล่อยให้คุณชุด เคล็ดลับเกี่ยวกับวิธีใช้การขนส่งในญี่ปุ่นเพื่อให้คุณได้รู้จักประเทศที่น่าอัศจรรย์นี้เพียงแค่อุทิศตัวเองเพื่อสนุกกับมันโดยไม่ต้องกลัว ไม่เข้าใจแม้ทำให้การขนส่งสาธารณะเป็นประสบการณ์ที่น่าจดจำ


แอปพลิเคชั่นที่มีประโยชน์เพื่อใช้การขนส่งในญี่ปุ่น

ก่อนอื่นและเริ่มอธิบายความแตกต่าง การขนส่งในประเทศญี่ปุ่นซึ่งคุณจะใช้ในการเดินทางของคุณอย่างแน่นอนเราต้องการออกจากสิ่งที่เราเชื่อว่าเป็น แอปพลิเคชั่นที่มีประโยชน์เพื่อใช้การขนส่งในญี่ปุ่นนอกจากการขนส่งแผนที่ในเมืองหลักซึ่งเรามั่นใจว่าจะทำให้การเดินทางของคุณง่ายยิ่งขึ้น

- ไฮเปอร์เดีย: ด้วยเครื่องมือนี้คุณจะสามารถเตรียมและปรึกษาข้อมูลเกี่ยวกับการขนส่งรถไฟในญี่ปุ่นรวมถึงตารางหมายเลขแพลตฟอร์มราคา ...
มันไม่มีให้บริการในภาษาสเปน แต่ภาษาอังกฤษและทั้งเว็บและแอปพลิเคชันนั้นใช้งานง่ายและใช้งานง่าย ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นหนึ่งในเครื่องมือที่จำเป็นที่สุดสำหรับการเดินทางไปญี่ปุ่นฟรี
- วิธีใช้ HyperDia
- วิธีใช้ Japan Rail Pass (JRP)
- Google Maps: เครื่องมือที่สมบูรณ์แบบสำหรับการวางแผนเส้นทางเดินและการขนส่งสาธารณะ หากคุณไม่มีการเชื่อมต่อคุณสามารถดาวน์โหลดแผนที่และปรึกษาพวกเขาแบบออฟไลน์
- Maps.me: ถัดจาก Google Maps เครื่องมือที่ดีที่สุดในการวางแผนเส้นทางด้วยการเดินเท้า หลังจากดาวน์โหลดแผนที่มันจะทำงานแบบออฟไลน์
- แผนที่เมืองเกียวโต
- แผนที่รถบัสเกียวโต
- แผนที่รถไฟใต้ดินโตเกียว

วิธีใช้การขนส่งในญี่ปุ่น


บัตรเดินทางที่แนะนำ

โปรดจำไว้ว่าเพื่อไม่ให้จ่ายค่าคอมมิชชั่นและมีการเปลี่ยนแปลงในปัจจุบันเสมอเราขอแนะนำให้คุณใช้บัตร N26 เพื่อชำระเงินและบัตร Bnext และ Revolut เพื่อรับเงินที่ตู้เอทีเอ็ม พวกเขาเป็นคนที่เราใช้ พวกเขาฟรีและจะช่วยคุณได้มาก.
คุณสามารถค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมในบทความนี้เกี่ยวกับบัตรที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางโดยไม่มีค่าคอมมิชชั่น

การขนส่งในเกียวโต

แม้ว่าจะเทียบกับโตเกียวแล้วเกียวโตถือได้ว่าเป็นเมืองเล็ก ๆ แต่คุณต้องเห็นบางสิ่งที่ต้องทำและทำในเกียวโตเพื่อให้ทราบว่าการขนส่งสาธารณะเป็นสิ่งสำคัญหากคุณต้องการที่จะย้ายไปรอบ ๆ เมืองด้วยความรวดเร็ว สถานที่ที่น่าสนใจใช้เวลาน้อยที่สุดในการโอน
หากนอกเหนือจากนี้เรายังคำนึงถึงสถานที่สำคัญที่ควรเยี่ยมชมในเกียวโตกระจัดกระจายไปทั่วทั้งเมืองบางแห่งตั้งอยู่ในเขตชานเมืองด้วยเหตุผลที่ยืนยันว่า ขนส่งในเกียวโต มันจะเป็นสิ่งสำคัญหากคุณต้องการใช้เวลาให้คุ้มค่าที่สุดและเพลิดเพลินกับเมืองอย่างเต็มที่

รถไฟใต้ดินในเกียวโต

เช่นเดียวกับในเมืองส่วนใหญ่ รถไฟใต้ดินในเกียวโตโดยทั่วไปถือว่าเป็นหนึ่งในระบบขนส่งสาธารณะที่ยากที่สุดในการใช้เพิ่มความคิดนี้กำแพงภาษาซึ่งหลายคนอาจกล่าวได้ว่าไม่สามารถผ่านได้หรืออย่างน้อยหนึ่งในอุปสรรคที่ยอดเยี่ยมในการเผชิญกับการขนส่งในญี่ปุ่นด้วยรอยยิ้ม .
เช่นเดียวกับส่วนที่เหลือของ การขนส่งในประเทศญี่ปุ่นเราต้องบอกคุณว่ามันใช้งานง่ายมากมากกว่าที่คุณคิดและเรามั่นใจว่าหลังจากใช้ไปสองสามครั้งคุณจะทิ้งความกลัวเหล่านั้นไว้และเริ่มสนุกกับมัน

ขนส่งในญี่ปุ่น

วิธีใช้รถไฟใต้ดินในเกียวโต
ที่กล่าวว่าเราต้องบอกคุณว่าในเกียวโตคุณโชคดีเนื่องจากสถานีรถไฟใต้ดินนั้นง่ายกว่าในโตเกียวเนื่องจากมีเพียงสองบรรทัดคือ Karasuma สีแดงและทำเครื่องหมายด้วยตัวอักษร "K" ซึ่งข้าม ทิศตะวันตกไปตะวันออกเมืองและ Tozai สีเขียวและตัวอักษร "T" ซึ่งข้ามเมืองจากเหนือจรดใต้
ถ้าเราเพิ่มสิ่งนี้เข้าไปคุณสามารถเปลี่ยนจากสถานีหนึ่งไปอีกสถานีหนึ่งในสถานีกลางชื่อ Karasuma-Oike ทุกอย่างดูง่ายกว่าใช่ไหม?
คุณควรจำไว้ว่าแต่ละสถานีมีหมายเลขที่กำหนดสิ่งที่มีประโยชน์มากเมื่อพิจารณาว่าคุณควรลงสถานีไหนและรู้ว่าการเดินทางนั้นจะพาคุณไปนานแค่ไหน
และเนื่องจากมีบางสิ่งที่เป็นภาพเรารู้ว่ามันช่วยได้เสมอเราขอแนะนำให้คุณดาวน์โหลดและใช้แผนที่ของรถไฟใต้ดินเกียวโตซึ่งคุณยังสามารถเห็นเส้นทางรถไฟส่วนตัวซึ่งมีประโยชน์สำหรับสถานที่บางแห่ง

ราคาของรถไฟใต้ดินในเกียวโต
ราคาของรถไฟใต้ดินในเกียวโตไม่คงที่เช่นกรณีรถบัสราคาอยู่ระหว่าง 210 เยนสำหรับเส้นทางที่ถูกที่สุดและ 350 ที่แพงที่สุดและยาวที่สุด (เด็ก 110-180 เยน)
บนรถบัสถ้าคุณคิดว่าคุณกำลังจะใช้รถไฟใต้ดินเป็นจำนวนมากมันน่าสนใจที่จะซื้อบัตรโดยสารประเภทหนึ่งวันหรือที่รู้จักกันในชื่อบัตรโดยสารประเภทหนึ่งวันในเมืองเกียวโตซึ่งคุณสามารถใช้รถไฟใต้ดินได้ไม่ จำกัด เพียง 600 เยนสำหรับผู้ใหญ่ และเด็ก 300 เยน
ในการพิจารณาถึงบัตรผ่านนี้คุณสามารถเพิ่มบัตรกำนัลรถบัสได้ทั้งวันโดยที่คุณจะมีทริปรถไฟใต้ดินและรถบัสไม่ จำกัด สำหรับผู้ใหญ่ 1,200 เยนและ 600 เยนสำหรับเด็ก

คุณควรทราบว่าสามารถซื้อบัตรผ่านนี้ล่วงหน้าได้และคุณไม่จำเป็นต้องใช้บัตรนี้ในวันที่ซื้อ วันที่จะพิมพ์ที่ด้านหลังของตั๋วในครั้งแรกที่คุณใช้และจะใช้ได้สำหรับวันนั้น
หากคุณใช้สาย Kintetsu หรือ Keihan คุณจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมเนื่องจากตั๋วนี้ใช้สำหรับรถไฟใต้ดินสาย Kyoto เท่านั้น

นอกเหนือจากบัตรผ่านเหล่านี้และตั๋วส่วนตัวแล้วคุณสามารถใช้บัตรกระเป๋าเงิน ICOCA, PASMO หรือ SUICA ซึ่งคุณจะจ่ายเป็นจำนวนเท่ากัน แต่คุณจะไม่ต้องซื้อตั๋วแยกต่างหากดังนั้นจึงเป็นกระบวนการชำระเงินเป็นจำนวนมาก เร็วขึ้นและง่ายขึ้น
ตัวเลือกนี้เหมาะอย่างยิ่งหากคุณจะเดินทาง 1 หรือ 2 เที่ยวต่อวันเนื่องจากจะไม่ชดเชยให้คุณซื้อบัตรกำนัล

บัตร ICOCA ขนส่งในญี่ปุ่น

เคล็ดลับสำหรับรถไฟใต้ดินในเกียวโต
ในการเข้าถึงรถไฟใต้ดินคุณจะต้องผ่านตั๋วต่อการเดินทางบัตรกำนัลหรือบัตรเงินในเครื่องเพื่อเปิดและเมื่อคุณได้ทำเส้นทางผ่านมันอีกครั้งเพื่อออก บนหน้าจอเครื่องคุณจะเห็นจำนวนเงินที่เรียกเก็บกับคุณในกรณีที่คุณใช้บัตรกระเป๋าเงินใด ๆ หากคุณใช้โบนัสคุณจะต้องผ่านมันไป
และในกรณีที่คุณซื้อตั๋วแต่ละใบและคุณคิดผิดเกี่ยวกับจำนวนเงินในตอนแรกเราบอกคุณว่าราคาตั๋วแตกต่างกันไปตามเส้นทางคุณจะเห็นว่ามีเครื่องบางอย่างที่มันบอกว่า "การปรับอัตรา" มีที่ที่คุณสามารถปรับตั๋วจ่ายสิ่งที่ขาดหายไปเพื่อให้สามารถออกได้

แม้ว่าสำหรับเราแล้วรถไฟใต้ดินเป็นพันธมิตรที่ดีในการเยี่ยมชมบางครั้งเราเชื่อว่ารถบัสนั้นมีประสิทธิภาพมากกว่าในการเข้าถึงสถานที่ท่องเที่ยวส่วนใหญ่ของเมือง

รถบัสในเกียวโต

สำหรับเราไม่ต้องสงสัยเลยว่าการขนส่งที่ดีที่สุดในเกียวโตจะไปถึงสถานที่ท่องเที่ยวส่วนใหญ่ถ้าไม่ใช่ทั้งหมด
เช่นเดียวกับสถานีรถไฟใต้ดินเครือข่ายรถโดยสารที่กว้างขวางอาจดูเหมือนเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้สำหรับนักเดินทางที่เพิ่งมาถึงในเมือง เรารับรองว่าเช่นเดียวกับคนอื่น ๆ การขนส่งในประเทศญี่ปุ่นง่ายกว่าที่คุณคิด
แน่นอนเราแนะนำให้คุณไปกับ Google Maps คุณสามารถดาวน์โหลดแผนที่เพื่อปรึกษาพวกเขาออฟไลน์นอกเหนือจากการถือแผนที่เส้นทางรถเมล์ในเกียวโต คุณสามารถหาได้ที่สำนักงานติดกับสถานีเกียวโตหรือดาวน์โหลดโดยตรงที่นี่

รถบัสในเกียวโต ขนส่งในญี่ปุ่น

ราคารถบัสในเกียวโต
ราคาตั๋วผู้ใหญ่ 230 เยนและเด็ก 120 เยนถึงแม้ว่าคุณจะใช้บริการเป็นจำนวนมากคุณจะพบว่ามีผลกำไรมากขึ้นในการซื้อบัตรโดยสารรถบัสเมืองเกียวโตหนึ่งวันโบนัสเต็มวัน 600 เยนและ เด็ก 300 เยนซึ่งคุณสามารถใช้รถบัสสายใดก็ได้ในเมืองหลาย ๆ ครั้งตามที่คุณต้องการตลอดทั้งวัน
ในสถานีรถไฟใต้ดินคุณสามารถใช้บัตรกระเป๋าเงิน ICOCA, PASMO และ SUICA
หากคุณจะใช้เวลาสองสามวันในเกียวโตแน่นอนว่าผลกำไรมากที่สุดคือการซื้อบัตรโดยสารหนึ่งวันของเมืองเกียวโต คุณสามารถซื้อได้โดยตรงที่สำนักงานสถานีเกียวโตที่เครื่องที่ป้ายรถเมล์ 100 หรือโดยตรงที่โรงแรมในราคาเดียวกัน
เราไม่ได้ใช้ตัวเลือกสุดท้ายนี้ แต่เท่าที่เราทราบปัจจุบันเป็นบริการที่นำเสนอโดยที่พักหลายแห่ง

เคล็ดลับและวิธีการใช้รถบัสในเกียวโต
เมื่อใช้รถบัสคุณควรทราบข้อมูลหลายอย่าง:
- รถบัสในญี่ปุ่นเข้าถึงได้ผ่านทางประตูหลังและคุณลงจากด้านหน้า
- มีปุ่มบนที่นั่งส่วนใหญ่เพื่อขอหยุด ใช้พวกเขาไม่ให้ข้ามคุณ
- ในญี่ปุ่นสิ่งที่น่าสนใจคือการเปลี่ยนที่นั่งให้กับผู้สูงอายุหญิงมีครรภ์หรือเด็ก ๆ นั้นไม่ใช่เรื่องธรรมดา เรามาพยายามรับผิดชอบและมากที่สุดเท่าที่พวกเขาทำไม่ได้เราให้ที่นั่งกับคนที่ต้องการ
- ในส่วนของสถานที่ท่องเที่ยวส่วนใหญ่จะมีหน้าจอที่ประกาศจุดหยุดถัดไปพร้อมชื่อของแหล่งท่องเที่ยวถัดไป นี่เป็นประโยชน์อย่างมากที่จะรู้ว่าคุณควรหยุดลงเมื่อใด

รถบัสเกียวโต ขนส่งในญี่ปุ่น

กระบวนการชำระเงินนั้นง่ายกว่าที่คิดไว้มากถึงแม้ว่าบางแง่มุมก็ควรชัดเจนเช่นกัน:
- หากคุณไม่มีโบนัสใด ๆ คุณจะต้องจ่ายเป็นเงินสดและจะมีจำนวนที่แน่นอนเสมอ หากไม่มีการเปลี่ยนแปลงถัดจากคนขับมีเครื่องที่คุณสามารถป้อนบิล 1,000 เยนและมันจะให้การเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นแก่คุณ
- หากคุณจะใช้บัตรโดยสารหนึ่งวันของเมืองเกียวโตในการเดินทางครั้งแรกของวันคุณต้องใส่มันในเครื่องถัดจากคนขับ คุณจะเห็นว่ามีการพิมพ์วันที่และเวลาที่ด้านหลัง
จากช่วงเวลานี้คุณจะต้องแสดงการ์ดสำหรับส่วนของวันที่ถึงคนขับทุกครั้งที่คุณใช้การ์ด
- หากคุณใช้บัตรกระเป๋าเงินเช่นในรถไฟใต้ดินคุณจะต้องนำเซ็นเซอร์เครื่องจักรใกล้กับคนขับรถและคุณจะเห็นบนหน้าจอว่าจำนวนเงินที่เรียกเก็บและจำนวนเงินที่เหลืออยู่ในบัตรนั้นสะท้อนอยู่ที่ใด

รถบัสในเกียวโต

รถบัสเกียวโต

รถบัส 100-101-102 ในเกียวโต

เส้นเหล่านี้เรียกว่า สายการท่องเที่ยว และเราสามารถพูดได้ว่าพวกเขาผ่านสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าสนใจทั้งหมดของเมือง
100 และ 101 จอดที่สถานีเกียวโตและวิ่งผ่านเมืองจากเหนือจรดใต้ขณะที่ 102 วิ่งผ่านจากตะวันออกไปตะวันตก
เมื่อคุณมาถึงเกียวโตให้ถามที่พักของคุณซึ่งเป็นจุดแวะพักที่ใกล้ที่สุดหรือใช้ Google Maps เพื่อให้คุณมั่นใจได้ว่าจะต้องเดินทางไปที่เมืองไหน
ขอแนะนำให้ระลึกไว้เสมอว่าโรงแรมของคุณมีป้ายรถเมล์อยู่บริเวณใกล้เคียงและถ้าเป็น 100-101 หรือ 102 จะดีกว่ามากเนื่องจากแม้ว่าเราจะบอกว่าเกียวโตเป็น เมืองเล็ก ๆระยะทางที่เดินระหว่างจุดท่องเที่ยวที่น่าสนใจบางแห่งสามารถทำได้ไม่ จำกัด

รถประจำทาง 100 เกียวโต

แท็กซี่ในเกียวโต

แม้ว่าสำหรับเรามันไม่ได้เป็นอย่างแน่นอน การขนส่งในประเทศญี่ปุ่น แนะนำเพิ่มเติมแท็กซี่ในเกียวโตเป็นวิธีการขนส่งตามปกติแม้ว่าจะไม่ค่อยมากนักสำหรับนักท่องเที่ยวเนื่องจากหลายคนพูดภาษาอังกฤษไม่ได้และมันค่อนข้างซับซ้อนที่จะเข้าใจซึ่งกันและกัน
การเดินทางที่อาจพบได้บ่อยในนักเดินทางคือจากสถานีไปยังที่พัก จากที่นั่นมีป้ายหยุดเฉพาะที่มีคนขับแท็กซี่ที่พูดภาษาอังกฤษและคิดค่าใช้จ่ายเหมือนกับแท็กซี่ทุกอย่างสิ่งที่ต้องคำนึงถึงโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณมีกระเป๋าเดินทางจำนวนมากและที่พักของคุณอยู่ไกลหรือไม่ใกล้สถานีรถไฟใต้ดินหรือสถานีขนส่ง .
การเดินทางจากสถานีเกียวโตไปยังกิออนที่เราพักราคา 1600 เยน

แท็กซี่ในเกียวโต ขนส่งในญี่ปุ่น

การขนส่งในโตเกียว

เราไม่สามารถปฏิเสธสิ่งที่ชัดเจนได้: โตเกียวมีขนาดใหญ่ใหญ่อย่างไม่น่าเชื่อดังนั้นสิ่งที่เห็นและทำในโตเกียวส่วนใหญ่นั้นอยู่ไกลจากกันและกันเช่นเดียวกับสถานที่ท่องเที่ยว
และในกรณีนี้ยังมีรถโดยสารตัวเลือกการขนส่งในเมืองที่ดีที่สุดและเร็วที่สุดสำหรับนักเดินทางในโตเกียวคือสถานีรถไฟใต้ดิน

เราเข้าใจอย่างถ่องแท้ว่าเพียงแค่ดูแผนที่โตเกียวเมโทรสามารถสร้างความวิตกกังวลได้ แต่เรามั่นใจว่าจะใช้เวลาเพียงไม่กี่วินาทีเท่านั้น มันง่ายกว่าที่คิดและเรารับรองกับคุณว่าหลังจากใช้ไปสองสามครั้งคุณจะสามารถเข้าใจได้อย่างสมบูรณ์แบบและหากไม่ใช้อย่างน้อยคุณก็สามารถเดินไปรอบ ๆ สถานที่ที่น่าสนใจได้โดยไม่มีปัญหา

รถไฟใต้ดินโตเกียว

เราจะเริ่มต้นด้วยสิ่งที่สำคัญที่สุดเมื่อใช้รถไฟใต้ดินในโตเกียวเส้นที่มีอยู่วิธีระบุและวิธีใช้
เป็นเรื่องน่ารู้ว่าในโตเกียวมีรถไฟใต้ดิน 13 สายจาก บริษัท ต่าง ๆ ทั้งโตเกียวเมโทรและเตยนอกเหนือจากสายยามาโนเตะซึ่งใช้งาน JR และรวมอยู่ใน JRP ของคุณ 7.14 หรือ 21 วันพร้อมการจัดส่ง

โปรดทราบว่าการเป็นสองเครือข่ายรถไฟใต้ดินที่แตกต่างกันตั๋วที่คุณซื้อไม่ถูกต้องสำหรับทั้งสองแม้ว่าจะมีความเป็นไปได้ในการซื้อบัตรกำนัลที่ใช้ร่วมกัน

รถไฟใต้ดินโตเกียว

Tokyo Metro Price
ราคาของรถไฟใต้ดินในโตเกียวขึ้นอยู่กับที่มาและปลายทางโดยจำแนกได้ดังนี้:
จาก 1 ถึง 6 กม.: 170 เยน
จาก 7 ถึง 11 กม.: 200 เยน
จาก 12 ถึง 19 กม.: 240 เยน
จาก 20 ถึง 27 กม.: 280 เยน
จาก 28 ถึง 40 กม.: 310 เยน
โตเกียวเมโทรรายวัน: 600 เยน
เตยรายวัน: 700 เยน
การสมัครสมาชิกแบบรวมรายวันสำหรับสองเครือข่ายรถไฟใต้ดิน: 800 เยน
โปรดทราบว่าหากคุณซื้อตั๋วเป็น 10 โบนัสคุณจะได้รับตั๋วเพิ่ม

รถไฟใต้ดินโตเกียว ขนส่งในญี่ปุ่น

ตั๋วรถไฟใต้ดินประเภทใดในโตเกียวที่ดีที่สุด?
ขึ้นอยู่กับสถานที่ที่คุณมีที่พักในโตเกียวเนื่องจากขึ้นอยู่กับว่าสิ่งนี้จะดีกว่ามากถ้าใช้สายเดียวหรืออีกสายหรือรวมตั๋ว

เราแนะนำให้คุณใส่ใจกับแผนที่รถไฟใต้ดินในโตเกียวค้นหาที่ตั้งของที่พักของคุณจากนั้นพิจารณาว่าควรใช้สายใดบ่อยที่สุด

ซื้อตั๋วรถไฟใต้ดินโตเกียว
เช่นเดียวกับการใช้งานการซื้อตั๋วนั้นง่ายกว่าที่คิด ในกรณีที่คุณต้องการใช้ตั๋วธรรมดานั่นคือตั๋วแบบใช้ครั้งเดียวคุณต้องทำตามขั้นตอนเหล่านี้:
- ค้นหาแผนที่ด้วยสถานีต่าง ๆ
- ในนี้ค้นหาปลายทางสุดท้ายของคุณ
- คุณจะเห็นว่าถัดจากชื่อสถานีแต่ละสถานีที่คุณมีเงินเป็นเยนนี่คือจำนวนการเดินทางจากสถานีบ้านของคุณ
- ในเครื่องขายตั๋วคุณต้องเลือกภาษาอังกฤษจากนั้นกดปุ่มพร้อมกับจำนวนเงินที่คุณได้เห็นบนเครื่องบินและใส่เงินเพื่อถอนตั๋ว

กระบวนการนี้จะหลีกเลี่ยงหากคุณซื้อบัตรกำนัลรายวันหรือซื้อบัตรกระเป๋าสตางค์เช่นที่เราแนะนำในการขนส่งของเกียวโตถึงแม้ว่าในกรณีนี้จะต้องเป็น Suica หรือ Pasmo เนื่องจาก ICOCA เป็นพื้นที่คันไซเท่านั้น ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการซื้อการ์ดเหล่านี้เป็นหนึ่งในเคล็ดลับที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางไปญี่ปุ่น

ขนส่งในญี่ปุ่น

สาย Yamanote

เราสามารถพูดได้ว่ามันเป็นรถไฟที่ใช้มากที่สุดในโตเกียวซึ่งดำเนินการในลักษณะเป็นวงกลมและเป็นของ บริษัท Japan Rail ดังนั้นอย่างที่เราได้กล่าวไปก่อนหน้านี้มันรวมอยู่ใน JRP ของคุณเป็น 7.14 หรือ 21 วันพร้อมการจัดส่ง

สายนี้มี 29 สถานีและจอดที่สถานที่ท่องเที่ยวหลักแม้ว่าในบางกรณีมันค่อนข้างไกล

สายยามาโนเตะโตเกียว

ราคาของ Yamanote Line และวิธีการซื้อตั๋ว
ในกรณีนี้ราคาอยู่ที่ 140 ถึง 260 เยนขึ้นอยู่กับระยะทาง
กระบวนการซื้อนั้นเหมือนกับในรถไฟใต้ดินในกรณีที่คุณไม่มี JRP 7.14 หรือ 21 วันรวมค่าจัดส่งเนื่องจากในกรณีนี้จะรวมสาย Yamamote
จากประสบการณ์ของเราด้วยสายนี้คุณจะสามารถเข้าถึงแหล่งท่องเที่ยวส่วนใหญ่ของโตเกียวได้ดังนั้นจึงสะดวกมากที่จะนำมาพิจารณา

รถไฟใต้ดินโตเกียว ขนส่งในญี่ปุ่น


มีอินเทอร์เน็ตในญี่ปุ่นได้อย่างไร

ถ้าคุณต้องการที่จะมี อินเทอร์เน็ตในญี่ปุ่น ตัวเลือกที่ดีคือซื้อ ซิมการ์ด Holaflyซึ่งคุณจะมีอินเทอร์เน็ตตั้งแต่วินาทีที่คุณลงข้อมูลหลาย GB เก็บหมายเลข WhatsApp และบริการสนับสนุนเป็นภาษาสเปน
คุณสามารถซื้อซิมการ์ดแบบเติมเงินของ Holafly ได้ที่นี่ด้วย ส่วนลด 5% สำหรับการเป็นผู้อ่านของเรา.

รถไฟญี่ปุ่น

รถไฟเป็นพาหนะที่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ใช้ในญี่ปุ่น รวดเร็วมีประสิทธิภาพและเหนือสิ่งอื่นใดเพื่อไปยังสถานที่ท่องเที่ยวส่วนใหญ่ในประเทศเป็นหนึ่งในการขนส่งที่คุณจะใช้อย่างแน่นอนในครั้งเดียวหรืออีกครั้งในการเดินทางของคุณ
เช่นเดียวกับในส่วนที่เหลือของ การขนส่งในประเทศญี่ปุ่นเรารับรองว่าจะใช้งานง่ายกว่าที่คิดไว้ในตอนแรก
การเป็นหัวข้อที่กว้างขวางกว่าการขนส่งในเมืองอื่น ๆ เล็กน้อยเราจะให้บทความที่เจาะจงมากขึ้นเกี่ยวกับสิ่งที่เราเชื่อคุณควรรู้เกี่ยวกับ รถไฟในญี่ปุ่น.

- ซื้อ JRP ที่นี่ 7.14 หรือ 21 วันพร้อมค่าจัดส่ง
- วิธีใช้ Japan Rail Pass (JRP)
- วิธีใช้ HyperDia

Japan Rail Pass

Pin
Send
Share
Send

วีดีโอ: ทองเทยวญปนแบบสบายๆ ดวยบรการสงกระเปาแมวดำ ตอนท 1 (อาจ 2024).